Kuusamo MK ja valmistumine esimeseks võistluseks

Möödunud nädalal sai käidud vaatamas, kuidas sõidavad maailma parimad naised ja mehed. Kohapealt vaadata on ikka teine asi, kui kodus telekast. Eelmisel kuul sai vähe suurema koormusega trenni tehtud ja nüüd ka sellel kuul, proovin seda koormust hoida ja võib olla isegi rohkemgi teha. Eelmise kuu kilometraas oli 300. Esimese nädalaga uuel kuul on täitumas juba esimesed 100km. Loodetavasti suudan samamoodi jätkata. Õnneks on ka olemas hea võimalus iga nädal käia 2 korda jõusaalis. Samuti kord nädalas teeme ka kehalise tunnis vastupidavus harjutusi, mis on minule hästi kasuks tulnud. Suusatamise kiirus tõusudel on paremaks läinud ja samuti ka vastupidavus on selle ajaga palju paremaks muutunud. Järgmine nädal on juba esimene suusa-o võistlus. Olen ennast joonele ajamas. Vaadates,et võistlusel on kirjas 11 inimest minu klassis. Loodan, et kõik sujub ja tuleb hea tulemus.

Esimesed suusa trennid

Lootsin, et suusatada saan juba nädala alguses, siis nii kahjuks ei juhtunud. Kui viimased lõpetavad oma o-jooksu hooega, siis mina sain eile oma esimesed suusa km. Algus oli ikka täeist harjumatu sõita, sest rullsuusa tehnika oli võimust võtnud. Peale 5 km olin juba kui kalavees. Kuna kunstlume rada ei oldud hooldatud sula ilmadega oli sellel sõitmine üsna kiire. Täna sai ka käidud sõitmas. Võrreldes eilsega ei saa ültse võrrelda, kuna öösel olid taeva luugid valla ja hommikuks oli ligi 3cm lund tulnud. Libisemine rajal polnud parima aga trenn sai ikkagist tehtud. Tuleval nädalal on plaan ikka iga päev sõitma jõuda kui just midagi ei peaks siin ilmataadi poolt muutuma. Kuna 34 päeva pärast on juba esimesed võistlused, siis tuleb neid suusa km korralikult koguda.

Tagasi Kuusamos talvehooaeg alaku

Nädal Eestis läks kiirest. Oli vaja vastata nii üht kui teisi asju. Kõige masendavam minu jaoks oli vene keel kus õpetaja sai kohe aru, et ma polnud ammu vene keelt rääkinud kellegagi. Nii ma, siis pean koolist leidam inimese kellega, mul oleks võimalik rääkida vene keeles. Sellest saab vist võimatu mission? Tagasi Kuusamos olles tuleb nüüd ainult suusakadele valu anda ja võimalikult palju kilomeetreid korjata. Lume seis on ikkagi parem kui kogu eelmine talv Eestis. Kahjuks on ilmataat lubanud kuni järgmise reedeni ainult plus kraade. Loodame, et eelmisel nädalal avatud kunstlume rada peab vastu. :D

Matk

Eelmisel nädal sai käiduud väkest sorti matkel Pieni Karhunkierroksil. Vaated ja loodus olid seal ilusad.

Kool iseeneset läheb, ka suhteliselt hästi. Osad õpetaja on mõistvad ja tulevad töödega vastu, mis kursuse lõppus tulevad. Taas on taevas oma luugid valla päästnud ja maha sadanud ka väike lumi. Järgmisest nädalast on juba oodata päevläbi miinus kraade. Kui järgmine nädal Eestisse sõidame ja siia uuesti tagasi jõuame loodan ma südamest, et saan juba ka suusad alla.

Esimene kuu Soomes,Kuusamos

Tänasega sai minul, siin koolis esimene kursus läbi. Siia tulles oli Soome keel ikka suhteliselt nõrk, aga nüüd on see juba paremaks läinud. SM meistrivõistlused sprindis ja teates võib kokkuvõtta nõnda. Enesetunne oli enne starti hea ja lootsin ka heat tulemust eeljooksus. Esimene raja pool läks vägagi hästi ning raja lõpp oli korralik kannatus. Eeljooksu tulemus oli lõpuks eelviimane, aga B-finaali läksi jooksma mõttega, et jookseks parema tulemuse kui eeljooksus. Kui lõpetasin sain ma ise ka aru, et oli hea jooks ning B-finaali tulemusega võib rahule jääda. Pühapäevane teade oli meie võiskonnale alanud hästi ja raja lasin ma kusikil esikümne piirimail. Esimene punkt läks hästi kaart ja maastik klappis samuti ka jooksu rütm. Enna teist punkti hakkasin ma kahtlema, et kas ma juba möödas ei ole. Nii ma, siis keerasin 90 kraadi valele poole ja kakkasin uuesti kaarti kaardistama. Vasrsti taipasin, et olen teinud mingi kaare maastikul, sest jõudsin samasse punkti kus ma juba enne olin olnud. Ning sealt sain ma ennast taas järiepeale. Üle jäänud rada kulges ilma vigadeta. Peale võistlust oli koduni ligi 700km, mis läks ikka väga aeglaselt. Muidu oli väha lahe reisiseltskond. Kohe hommikul vara oli vaja ennast vedada kooli pinki, kus tuli ära teha mata kursuse töö. Õnneks saon ma kõiges aru ja loodame seda, et vastused said ka õiged. Täna oli minu teine töö mis oli Soome keel. Õpetaja oli mulle teinud teistega võrreldes lihtsama ning ma sain ka sellega hakkama. Kolmapäevast algab uus kursus ja tulevad ka uued ained, millega peaks vast hakkama saama.

Esimene lumi 24.09.14

Esimene lumi oli läinud 28.09.14

2 medali asemel 1

Eile ja täna toimusid rattaorienteerumises EMV lühirajal ja tavarajal. Lühirada tomius Rakveres ja tavarada Jäneda ja Nelijärve kaardil. Kõige suurem favoriidi koorem oli minu õlul, sest kõik tevad et oli suutnud eelmisel kuul saada Soome meistrivõistlustelt kaks kulda. Stardis nähes kaarti jõudsin meelde jätta 3 esimest etappi ja need läksid suht hästi. 3-4 etapp kuulus kategooriasse anna gaasi. Järgmised 2 punkti olid väga kindlad ja kaardi lugemine kui ratta sõit tuli hästi välja. 7 punkti minnes suutsin oma sõidu rütmin niimoodi lõhkuda, et panin korraliku matsu mille tagajärel oli leks ikka väga viltu. Suutsin, siis selle rattaga 7 jõuda ja samalajal keerasin leksu sirgeks ning jätkasin sõitu. Järgmine loll viga tuli 10 punktiga kui suutsin õigest rajast mööda sõita ja sinna kadus oma 30 sekundit  ikka. Punktid 11-15 olid kaardi lugemise kui sõidu poolepealt kõige nigelamad. 16-finisini suutsin vigu vältida ja tuligi esimene kuld ära. Ajaks tuli 39,36 ja teist kohta edestasin rohkem kui 5 minutiga.
 Tänane võistlus algas suhteliselt hästi esimeses punktiga küll kaotasin aega, aga kolmadasse jõudes oli juba selle tasateinud ja isegi väikse edusaanud. Kuid suhteliselt 4 punkti lähedal suutsin oma hea soorituse nullida kui taaskord läks rattal tagumini sisekumm. Tagasiteel võistluskeskussesse vaatasin seda rada mis oleks edasi tulnud võin kindlalt öelda, et oleks suutnud selle raja läbida tunniga või vatukepeale. Aga oleksid ei loe ja see kord läks nii. Järgmise nädala lõppus algab minul Poolas noorte euroopa karikas ning loodan, et seal kõik sujub hästi.

Soome meistrivõistlused

Soome meistrivõistlused tomiusid see aasta Kiikalas, mille maastik sarnanes väga palju eelmise aasta EMV maastikuga. Minule ise väga meeldivad sellised maastikud, kus on just pehme pinnas ja vahepeal ka kõvemat pinnast. Teistest võistlejatest mul väga palju aimu ei olnud ja läksin tegin lihtsalt oma sõitu. Kaarti algul nähes oli näha, et  radade võrgustik just väga tihe ei ole, mis andis mulle eelduseks, et tuleb suht sõidukas rada. Esimesed 5 punkti olid suhtelised lihtsad. Etapp 5-6 plaanisin algul sõita ennast lennuraja põhjapoolesle otsale ennast kinni ning sealt pikki teed läbi rohelise veel põhja. Kuid ma kaldusin natuke paremale ära teise teepeal mida ma enne ei näinud ja korraga oligi plaan muutunud. Edasi oli vaja ainult vajutada. Etapp 6-7 oli äärmiselt lihtne ja seal tuli taaskord ainult vajutada ja heaks abiliseks oli ka M21 klassi sõitnud soomlane, kes hoidis mul tempo üleval. Järgmine etapp oli samuti ainult sõidukas. Peale seda tuli veel üks puhtald sõidu etapp. Alates 9 punktist algasid lühikesed etappid. Etapp 12-13 oli puhtalt otse sõit kui oleks kusagilt ringi minema hakkanud oleks asjad ikka väga hapuks läinud. Siiski suutsin natuke liialt vaskule kalduda punktist kuid sellest polnud hullu, sest punkt paistis juba sealt kaugeltki välja kuhuma oli kaldunud. Eelviimane ja viimane olid taas vajutamise punktid ja nii see rada läbi saigi. Enne starti lootsin et saaks aja alla tunni oleks hea aga läks veel paremini ning ajaks tuli 44;45. Ja see tulemus andis mulle esikoha ja teist kohta edestasin kõigest 51 sekundiga. 

 Teine päev oli sprint. Kaarti enne nähes oli kohe aru saada, et rada kulgeb ümber lennuvälja. Kohe esimesse suutsin vale raja valida mis käis koguaeg üles alla. Järgmised kolm punkti läks väga hästi kuni etappil 4-5 suutsin vähemalt poole minutilise vea teaha. Peale 5 punkti kätte saamist mõtlesin kohe et see sain nüüd täna saatuslikuks. Järgmised etappd vaatsin, mõtlisein ja sõitsin nii kui torust tuli. Isegi 20 m tõusu liivases pinnases polnud proobleem rattaga sõites üles saada. 8-11 oli suhteliselt lihtsad ja peale seda ei saanud enam eelviimast ja viimast punkti korralikult kätte. Punktist mööda sõites ei hakkanud emit tag vilkuma ning pidin ennat taas ümber pöörama, et punkt ikka märgitud saaks. Viimases punktis tuli veel tagatipuks kett maha ja nii ma juba oli arvanud et täna siit esimest kohta ei tule. Kuid läks teisiti ja teist kohta edestasin pea 3 minutiga. Pärast tagsi kodu poole sõites mõtlesin seda, et Soomlased jõuavad sõita pikka maad, aga sprinti mis on tehniline nad väga ei jõua. Järgmine aasta on juba uued konkurendid ja kui ka neile ära teha tuleb veel rohkem trenni teha.